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MAXIMUS RACING A FOURNI LES PACKS DE BATTERIES POUR LA CAMIONETTE ELECTRIQUE MAXITY REALISEE PAR LA SOCIETE UNAMO TRUCKS (SUISSE)

La société Numexia basée à Echallens (VD) a présenté le premier prototype réalisé par "UNAMO TRUCKS". Il se distingue notamment par un système de transfert d'énergie sans contact.

Ce véhicule de logistique urbaine (3,5 tonnes) de peut atteindre 110 km/h avec une autonomie de 100 kilomètres en mode «full electric». Grâce à une petite génératrice auxiliaire (diesel), il dispose en fait d'une autonomie illimitée, explique l'entreprise dans un communiqué.

Pour démontrer la capacité d'intégration de sa technologie dans un modèle courant, UNAMO TRUCKS a utilisé un Renault Maxity. Le moteur d'origine et la boîte à vitesse ont été remplacés par une chaîne énergétique comprenant batteries, moteur couple électrique et génératrice auxiliaire.

Les premiers essais ont montré que les performances du prototype correspondaient aux simulations informatiques. Elément essentiel dans le domaine du transport de marchandises, le Renault Maxity transformé conserve une charge utile proche du modèle initial, malgré le poids des batteries.

Le prototype sera prochainement équipé du transfert d'énergie sans contact. Cette technologie permet de recharger rapidement les batteries du véhicule par champ électromagnétique, sans devoir recourir à un câble. Une solution pratique et efficace, qui pourrait rapidement devenir la norme et s'imposer dans les futures stations-service électriques.

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